ФАС возбудила дело против нефтетрейдеров из-за сговора на торгах
По результатам внеплановых проверок Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении трёх трейдеров нефти: "Солид-товарные рынки", "Агроторг ЮГ" и "Хансел".
Об этом сообщается в пресс-релизе службы.
В ФАС полагают, что действия указанных нефтетрейдеров могли оказать влияние на изменение цен на топливо.
«При проведении внеплановых выездных проверок служба выявила факты, которые подтверждают координацию организаций при заключении сделок на биржевых торгах. В действиях компаний обнаружены признаки антиконкурентного соглашения с целью получения дохода в особо крупном размере в результате регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам», - отметили в ФАС.
По данным службы, компании систематически совершали действия на биржевых торгах, которые приводили к выкупу всего объёма топлива, запланированного для реализации на бирже. Это ограничивало возможность покупки нефтепродуктов добросовестными участниками рынка.
В случае установления вины участникам соглашения грозят административные штрафы по ст. 14.32 КоАП РФ.
Расследование разворачивается на фоне острого топливного кризиса. Как писал «Ъ», в Москве, Ленинградской области и многих других регионах РФ введены лимиты на отпуск топлива. На заправках «Татнефти» один автомобиль может получить не более 20 л бензина или 40 л дизеля, у «Роснефти» и ЛУКОЙЛа ограничения мягче – 90-100 л. По данным торгов на Петербургской бирже, стоимость бензина Аи-95 подошла к историческому максимуму – 81,6 тыс. рублей за тонну.
По данным издания, сообщения об ограничениях на продажу топлива поступают из разных регионов, на перебои в поставках жалуются участники рынка по всей стране.
«Сейчас на своих заправках мы бензином не торгуем, потому что складские остатки полностью закончились. У кого-то запасов было больше, поэтому они ещё продолжают работать, у кого-то – меньше. Проблема в том, что наш поставщик прекратил отгрузки, и мы просто не смогли закупить топливо», - рассказала «Ъ» председатель Саратовского союза независимых автозаправок Екатерина Савкина.
В наиболее тяжёлой ситуации находится Крым: в Севастополе с 13 июня купить топливо можно только на девяти АЗС.
Одна из причин дефицита – атаки беспилотников на нефтеперерабатывающую инфраструктуру. В ответ на сокращение предложения правительство разрешило ряду НПЗ производить для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо класса «Евро-5» с показателями, соответствующими стандарту «Евро-3». Содержание серы в бензине выросло в 15 раз – с 10 до 150 мг/кг, в дизельном топливе – в 35 раз, с 10 до 350 мг/кг. Это послабление ввели осенью 2025 года, а в мае 2026 года продлили на новый срок.
Экс-депутат Госдумы, автоэксперт Вячеслав Лысаков в беседе с RTVI отметил, что эта мера лишь усугубляет положение водителей.
«Двигателям будет нанесён технический вред, а людям, соответственно, финансовый ущерб», - сказал автоэксперт.
По его словам, при длительном использовании такого топлива возможны проблемы не только с топливной системой, но и с системой впрыска, а также сокращение ресурса двигателя.
Тем временем, российские фермеры подняли вопрос обеспечения хозяйств дизтопливом, пишут "Ведомости".
По данным Петербургской биржи, стоимость дизтоплива с апреля выросла на 23% и 15 июня достигла нового исторического максимума – 77 177 рублей за тонну.
Из-за роста цен сложная обстановка складывается в Центрально-Черноземном экономическом районе. Это ключевая аграрная зона, где уборка урожая начинается раньше всего.
У фермеров, которые не накопили солярку заранее, средств на покупку дизтоплива по таким ценам просто не хватает, констатирует председатель ассоциации «Народный фермер» Волгоградской области Михаил Девятаев.